Nissan 300ZX – Z32 (1989-2000)
4 mai 2012 | 
Autor
300ZX este numele dat pentru mare parte din piata auto mondiala pentru generatile Z31 si Z32 ale modelului sport coupe de la Nissan. Ca oricare alta versiune Missan Z, aceasta a fost vanduta in Japonia sub numele de Fairlady Z.
Vanduta in Japonia din 1983 pana in anul 2000 pe parcusul a doua generatii denumite Z31 si Z32, modelul 300ZX si-a primit numele de la Yutaka Katayama, presedintele Nissan Motors USA de la acea vreme.
Scris in NISSAN | 
Etichete: jdm, masini japoneze, masini nissan, nissan, nissan cars, nissan z, race cars, tuning, vanzari nissan | 
Fara comentarii »
Honda S2000 (1999-2000)
Honda S2000 roadster a fost fabricat de constructorul Japonez Honda Motor Company si a fost lansat pe piata pentru prima data in Aprilie 1999, modelul fiind creat pentr a sarbatori a 50-a aniversare a companiei.
Conceptul modelului S2000 a fost dezvaluit pentru prima data la salonul auto – Tokyo Motor Show in 1995. Denumirea S2000 vine de la motorizarea de 2 L, purtand mai departe traditia modelelor: S500, S600 si S800, roadsterele anilor ’60.
Pe durata de viata a roadsterului S2000, au aparut up-grade-uri atat la motorizare, transmisie, suspensie, in interior si exterior. Oficial exista doua variante: modelul lansat initial avand codul AP1, in timp ce modelul produs dupa 2003 purtand codul AP2.
Scris in HONDA | Etichete: coupe, custom cars, drag, drift, fan club honda, fast furious, forum honda, honda, honda accord, honda accord coupe, honda cars, honda civic, honda crv, honda hrv, honda jazz, honda prelude, honda s2000, honda type r, japanese cars, japanese coupe, jdm, masini honda, masini japoneze, masini modificate, masini sport japoneze, modified cars, nfs, piese honda, race cars, totul despre masini japoneze, tuning, vanzari honda | Fara comentarii »
Infiniti G37 (2008-2011)
In 2007, cei de la Infiniti au redesenat modelul G coupe si l-au prezentat la Salonul Auto – New York International Auto Show, fiind disponibil la vanzare abia din 2008.
Noul model isi schimba numele din G35 in G37.
Pentru 2009 modelul G35 sedan a fost inlocuit cu G37 sedan.
G37 coupe are un motor de 3.7-litri, V6, ce dezvolta 328 cp (245 kW) la 7,000 rpm si 365 Nm la 5,200 rpm.
Modelele Infiniti din 2009 veneau in dotaraea standard cu transmisie automatica in 7 trepte, introdusa din 2009 si pe modelele FX35 si FX50.
Oricare din versiunile: Base, Journey si X models nu puteau fi comandate cu transmisie manual.
Pachetul sport din 2009 includea frane cu discuri marite si etriere cu 4 pistonase pentru cele din fata si 2 pistonase pentru cele din spate. Discurile fata masurau 36 cm si erau ventilate si 33 cm pentru cele din spate, de asemenea ventilate.
Scris in INFINITY | Etichete: club auto, curse auto, drag, drift, forum auto, infiniti, infiniti cars, infiniti coupe, infiniti g35, infiniti g37, infiniti sport, japanese cars, jdm, masini japoneze, masini sport, nfs, piese infiniti, race cars, sports cars, totul despre masini japoneze, tuning, undergorund, vanzari infiniti | Fara comentarii »
Mitsubishi Eclipse – a IV-a generatie (2006-2012)
Generatia a IV-a a preluat ca si design profilul celei de-a doua generatie Eclipse, dar ca si parte frontala avand designul ce reprezinta brandul Mitsubishi.
Motorizarea noului model este una pe masura designului. Pentru versiunea GT, Eclipsul vine echipat cu un motor V6 MIVEC de 3,8 L ce dezvolta 263cp (196kw), din 2009 modelul GT avand 265cp.
Versiunea non-turbo GS dezvolta 162co (121kw) dintr-un motor de 2,4 L MIVEC. Asemenea modelului Galand din 2004, noul Eclipse vine disponibil doar cu tractiune fata, tosusi Mitsubishi si Ralliart au dezvoltat un concept hybrid-electric AWD (tractiune integrala), utilizand motorul 4G63 de la Lancer Evolution si un design mai agresiv cu elemente din fibra de carbon.
Scris in MITSUBISHI | Etichete: car parts, cars for sale, convertible cars, custom cars, drag, drift, japanese cars, jdm, masini decapotabile, masini japoneze, masini sport, mitsubishi, mitsubishi cars, mitsubishi colt, mitsubishi eclipse, mitsubishi lancer, mitsubishi motors, mitsubishi outlander, mitsubishi pajero, modified cars, nfs, piese mitsubishi, race cars, sports cars, tuning, underground, vanzari mitsubishi | Fara comentarii »
Mitsubishi Lancer – a VIII-a generatie (2000-2007)
A VIII-a generatie Lancer a aparut in anul 2000, in Japonia fiind vanduta sub numele de Lancer Cedia.
In restul lumii inca se mai comercializa a VII-a generatie Lancer, fabricata la uzina Mitsubishi Mizushima in Japonia.
Noul Lancer a fost disponibil in doua versiuni de caroserie: sedan si station wagon.
In Europa, Lancer nu a fost disponibil decat pentru unele tari, datorita dimensiunilor asemanatoare cu modelul Carisma. Modelul Evo VII s-a vandut acolo unde modelul Carisma inlocuia Lancerul.
In America de Nord, Lancer Cedia a fost introdus in 2002 ca inlocuitor direct pentru modelul Mirage. Este propulsat de un motor de 2.0 (motor L 4G94) ce produce 120cp (92 kW).
In Australia, a VIII-a generatie Lancer a fost introdusa in Iulie 2002, avn motor de 2.0 (motor L 4G94). A fost intordus ca inlocuitor pentru generatia a VII-a Lancer, generatie care a fost vandut si in versiune coupe pentru aceasta piata.
Scris in MITSUBISHI | Etichete: cars, curse auto, custom cars, dezmembrari mitsibishi, drag, drift, japanese cars, jdm, lancer, lancer evo, lancer rallyart, masini japoneze, mitsubishi lancer, mitsubishi motors, modified cars, nfs, piese mitsubishi, race cars, tuning, underground, vanzari mitsubishi | Fara comentarii »
Toyota Celica T20 – a VI-a generatie(1993-1999)
In Octombrie 1993, Toyota lanseaza pe piata auto a VI-a generatie Celica.
Pentru piata din S.U.A, Celica era valabila doar in versiunile ST si GT ,dar se putea alege optional un pachet sport denumit “Sports Package” pentru versiunea GT. Versiunea ST in 1994 primeste o noua motorizare de a 1.8-litri (motor 7A-FE) motorizare ce era gasita si pe Corolla, iar versiunea GT primeste motorul de 2.2-litri (motor 5S-FE) motorizare gasita pe Camry.
In Canada, Celica GT cu pachetul “Sports Package” poarta sigla GT-S. Noi sisteme de siguranta sunt disponibile care vin in ajutorul soferului, ulterior sunt disponibile sisteme de siguranta si pentru pasageri. Airbag-urile sunt acum in dotarea standard,iar sistemul de franare cu ABS devine disponibil pe toate modelele, precum si aerul conditionat.
Scris in TOYOTA | Etichete: clasic cars, classic race cars, coupe cars, custom cars, dezmembrari toyota, drag, drift, japanese race cars, japanese sports cars, jdm, leasing, leasing auto, masini japoneze, masini sport, nfs, piata auto, piese toyota, race cars, racing seats, rims, sport, stiri auto, toyota, toyota celica, toyota celica t20, toyota motor, toyota racing, trd, tuning, tuning elements, underground race, vanzari auto, vanzari toyota | Fara comentarii »
Nissan Juke-R
Nissan Juke-R este cel mai rapid crossover disponibil.
Se pare că cei de la Nissan vânează titlul de cel mai neobişnuit crossover din lume, iar de data acesta este clar că nu ne referim la designul japonezului.
Japonezii au confirmat official existenţa lui Juke-R. Micuţul Juke a primit, în urma colaborării dintre comania RML şi Centrul Tehnic Nissan din Europa motorul V6 de 3,8 litri şi 520 CP, folosit de obicei de monstruosul Nissan GT-R, iar pentru ca schimbarea să fie cât mai evidentă, exteriorul şi habitaclul crossover-ului au fost şi ele modificate.
Jantele masive Rays de 20”, vopsite în negru, se asortează cu eleronul format din două segmente, iar eşapamentul dublu amplifică fiecare zgomot produs de propulsorul lui Nissan Juke-R.
Scris in NISSAN | Etichete: catalog auto, crossover nissan, custom cars, drag, drift, japanese cars, jdm, juke-r, leasing, made in japan, masini japoneze, masini nissan, masini sport, modified cars, nfs, nissan, nissan cars, nissan juke-r, piata auto, piata auto japoneza, piese nissan, race cars, taxa auto, totul despre masini, tuned cars, tuning, underground, vanzari nissan | Fara comentarii »
